中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )信息中心( CNNIC)2017年1月發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )發(fā)展狀況統計報告》中數據表明:截至2016年12月，我國網(wǎng)民規模達7.31億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為53.2%2。隨著(zhù)上網(wǎng)人數的劇增，網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)量也增加，當網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)量增加時(shí)，要保證網(wǎng)站的處理效率，提升用戶(hù)的訪(fǎng)問(wèn)體驗，這是一個(gè)巨大的挑戰。
 
現實(shí)中網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)過(guò)程:用戶(hù)在瀏覽器中輸入網(wǎng)址，通過(guò)DNS域名解析得到目標服務(wù)器P地址，然后向服務(wù)器發(fā)送HTTP請求，服務(wù)器對請求數據進(jìn)行處理，處理完成將數據返回給客戶(hù)端，客戶(hù)端瀏覽器得到結果，最終以HTML或JSP等數據格式顯示給用戶(hù)。本文從網(wǎng)站訪(fǎng)問(wèn)的過(guò)程進(jìn)行整體的分析，著(zhù)重于客戶(hù)端、服務(wù)器端的研究從這兩個(gè)角度對提升網(wǎng)站性能的技術(shù)進(jìn)行分析和論述。
 
客戶(hù)端優(yōu)化
 
這里的客戶(hù)端實(shí)際上指的是瀏覽器。在瀏覽器完成訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)站的時(shí)間中，有80%的時(shí)間用于加載圖像、樣式表、腳本等靜態(tài)資源。瀏覽器的主要用于顯示數據和發(fā)送HIIP請求，從這兩個(gè)角度進(jìn)行分析，研究提升網(wǎng)站性能的技術(shù)和方法。
 
減少HTTP請求
 
一個(gè)頁(yè)面中包含多個(gè)種類(lèi)和多個(gè)數量的組件，減少Http請求次數就是減少對這些組件的加載請求。減少HTTP請求次數常用以下方法
 
(1)延遲加載和預加載
 
延退加載指的是頁(yè)面剛開(kāi)始加載時(shí)只加載一部分，當用戶(hù)繼續往后進(jìn)行瀏覽時(shí)，才會(huì )加載后面的資源，這樣機會(huì )體驗到真實(shí)的企業(yè)生活，了解自身與公司要求之間的差距，讓他們對未來(lái)的職業(yè)規劃有清醒的認知，及早擺正心態(tài)努力學(xué)習，為日后的就業(yè)做準備。只要在實(shí)習過(guò)程中 表現優(yōu)異，就有機會(huì )在畢業(yè)時(shí)直接留在公司上班，這對學(xué)生來(lái)說(shuō)也是極大的利好。
 
從學(xué)校方面，提高師資力量，強化實(shí)訓課程
 
學(xué)校的老師由于沒(méi)有機會(huì )接觸到社會(huì )最新的技術(shù)訊息，導致自身業(yè)務(wù)能力不足。通過(guò)校企合作這樣的平臺老師可以有機會(huì )深入企業(yè)，了解符合企業(yè)需求的培訓方式，掌握最新的汽修技術(shù)，甚至可以參與公司的技術(shù)研發(fā)，這對教師本身也是一種培訓，一種提升。學(xué)校也可以在評估老師教學(xué)能力的時(shí)候，適當的加入企業(yè)對老師的評價(jià)作為參考依據，促使老師主動(dòng)接受新的知識，無(wú)形中加強了教師隊伍的建設，提高了學(xué)校的軟實(shí)力。
 
由于資金等各方面的問(wèn)題，學(xué)校在汽車(chē)修理培訓方面很難更新設備等硬件，校企合作的模式就解決了這一大難題。學(xué)校不僅不用花錢(qián)就可以讓學(xué)生接觸到最新的車(chē)型，還可以極大的提高教學(xué)質(zhì)量，各種疑難問(wèn)題都可能在教學(xué)過(guò)程中遇到，彌補了書(shū)本上知識的不足。由于企業(yè)可以直接在學(xué)校里招生，直接的提高了學(xué)校的就業(yè)率，間接的提升了學(xué)校的社會(huì )影響力和社會(huì )聲譽(yù)。
 
企業(yè)人才招聘不再是問(wèn)題
 
現在公司招聘難是社會(huì )公認的問(wèn)題，其實(shí)質(zhì)不是難于找到人才，而是招到符合企業(yè)要求的人才，特別是汽車(chē)維修這樣富含技術(shù)要求的崗位，在招聘時(shí)公司更是頭疼，需要耗費非常多的時(shí)間精力財力，有了校企合作的模式，學(xué)校里所教授的內容就是企業(yè)日常生產(chǎn)過(guò)程中所需要的東西，企業(yè)可以直接在學(xué)校里選拔優(yōu)秀的人才，極大的減少了招聘的費用，培訓的費用，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)是省時(shí)又省力。
 
現代的汽車(chē)維修已經(jīng)進(jìn)入了高科技的范疇，早已不是一把扳手能闖天下的時(shí)代了，中等職業(yè)學(xué)校培養符合社會(huì )需求的汽車(chē)維修人員迫在眉睫。壓力有問(wèn)題也有，校企模式的出現和發(fā)展極大程度上緩解了學(xué)校的壓力，學(xué)校對網(wǎng)站建設公司(企業(yè))零距離的人才輸送也解決了公司(企業(yè))的一大難題，這種模式也為學(xué)生的就業(yè)指明一條道路。在未來(lái)的日子里，希望這種模式能繼續創(chuàng )新，深根發(fā)芽，為培養建設新型的社會(huì )主義接班人做貢獻。