10月26日上午9時(shí)，在松江紫石涇船閘外，包括“華發(fā)518號”等一些重載船舶正臨時(shí)?？堪哆?，讓空載船舶先行過(guò)閘。“我們船今天裝運了600噸的砂石，吃水較重，需要等到外河水位達到2.8米及以上才能過(guò)閘。”吳繼浩指著(zhù)“智慧松閘”頁(yè)面說(shuō)，當時(shí)實(shí)時(shí)外河水位是1.91米，如果此時(shí)過(guò)閘，船舶就會(huì )擱淺。
“以往船戶(hù)過(guò)閘，主要是依托閘墻標識、錨鉤位置等參照物，經(jīng)驗少的船戶(hù)不了解通航環(huán)境，在不滿(mǎn)足最低吃水環(huán)境的情況下過(guò)閘就會(huì )造成船舶擱淺。”松江區水利工程管理所信息科科長(cháng)戚永超表示，擱淺船舶長(cháng)時(shí)間橫滯在航道內，不僅容易堵航，還加大了過(guò)往船舶發(fā)生碰撞的概率從而釀成水上交通事故。“智慧松閘”為船主提供了精準的通航參數，能夠有效防范船舶擱淺。
打開(kāi)“智慧松閘”微信小程序，免登錄即可查看當天松江天氣，了解風(fēng)情、雨情等氣象信息，此外，可以實(shí)時(shí)看到松江油墩港水閘、華田涇水閘、紫石涇水閘、洞涇水閘等水利樞紐的通航狀態(tài)、上下行排隊船數、內外河水位等信息。“方便船戶(hù)實(shí)時(shí)查看，提前規劃航線(xiàn)。”戚永超表示，小程序還預留了公告欄，會(huì )及時(shí)發(fā)布突發(fā)、緊急事項，為來(lái)往松江的船舶提供更多便利。
本文地址：http://havencoinwallet.com//article/2022/1031/31351.html
